CO₂-Zähler
Einsparung der durch Ladestationen von SBRS versorgten Elektrobusse im Vergleich zu Dieselbussen im ÖPNV.
45487.85
Einsparung Tonnen CO₂ seit 01.04.2019
CO₂-Zähler
Wie funktioniert der Zähler?
Alle an das System angeschlossene Ladestationen melden die gesamte in die Busflotte eingespeiste Energiemenge. Daraus wird die CO2-Einsparung berechnet. Das funktioniert wie folgt: Eine kW-Stunde eingeladene Energie produziert mit dem Strom-Mix in Deutschland (Stand 2017) 500 g CO2 pro kWh. Bei einem Verbrauch von 150 kWh/100 km (Durchschnittswert Elektrobus) ergeben sich 75 kg CO2 pro 100 km. Ein Dieselbus verbraucht im Durchschnitt 50 l Diesel auf 100 km und produziert dabei 130 kg CO2. Die Einsparung beträgt also 550 g pro km oder 366 g/kWh. Über eine Woche wird die Energiemenge, die unsere Ladestationen an die Busse abgeben, aufsummiert. Am Ende der Woche wird daraus die eingesparte CO2-Menge errechnet und zum bisher erreichten Wert summiert. Der Anfangswert ergab sich aus der gefahrenen Kilometerzahl aller Elektrobusse, die mit Schaltbau-Ladestationen seit 01.04.2019 geladen werden.
Ausblick
Aktuell sind die Ladestationen in Osnabrück, Brüssel, Münster, Freiburg und Düsseldorf angeschlossen.
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