TCO Pro Bericht

Elektro-Lkw: Von der Kostenhürde zum Wettbewerbsvorteil

Wie integrierte Ladesysteme die TCO einer Flotte um bis zu 10 % gegenüber Diesel senken können.¹

Auf einen Blick

Was enthält der TCO-Bericht

Wie elektrischer Lkw-Transport Diesel bei den Kosten schlagen kann

Sehen Sie das vollständige Modell und die Voraussetzungen, unter denen Elektroflotten bis zu 10 % niedrigere TCO gegenüber Diesel erreichen können.

Die drei Hebel für eine wirtschaftlichere Flotte

Verstehen Sie, wie Einnahmen aus dem Laden, Energieoptimierung und integrierter Zugang zusammenwirken, um die Gesamtkosten Ihrer Flotte zu senken.

Ein praxisnaher Leitfaden für die Elektrifizierung

Erfahren Sie, wie Sie Laden, Infrastruktur und Betrieb für die reale Flottenleistung gestalten.

Was könnte Ihre Flotte einsparen?

Vergleichen Sie mit dem TCO-Rechner die Kosten von Diesel- und Elektro-Lkw.

Wo ist Ihre Flotte im Einsatz?

Durchschnittliche jährliche Fahrleistung?

Wie viele Lkw haben Sie?

1

50

100+

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Detaillierten TCO-Bericht erhalten und sehen, wo Sie sparen können

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Erhalten Sie die personalisierte TCO-Aufschlüsselung für Ihre Flotte

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Laden in eine Einnahmequelle verwandeln

Öffnen Sie Ihr Depot für Drittflotten und erzielen Sie Einnahmen bei jedem Ladevorgang.

Senkung der Energiekosten im Elektro-Lkw-Verkehr

Senken Sie Energiekosten um bis zu 30 % durch intelligentes Laden und günstigere Unterwegs-Tarife.

Zugang zu Ladeinfrastruktur, die Einnahmen ermöglicht und Energiekosten senkt

Verbinden Sie Depot-, Unterwegs- und gemeinschaftliches Laden, um Energiekosten zu senken, Fördermittel zu nutzen und die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren.

¹ Die potenziellen TCO-Ergebnisse basieren auf dem Shell-Modell für einen Schwerlast-Lkw mit einer jährlichen Fahrleistung von 116.000 km über 5 Jahre, unter der Annahme eines halböffentlichen, energieoptimierten eDepots mit 75 % privatem und 25 % Unterwegsladen. Die geschätzten Einsparungen resultieren aus der Nutzung des eDepots durch Dritte, Smart-Charging-Energiekostenreduktionen und bevorzugten Netzwerktarifen, basierend auf Marktreferenzen (ohne Netzausbauten). Actual results will vary by market, vehicle type, and customer-specific factors such as energy prices, infrastructure costs, utilisation, and location.

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