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Contargo: Deutschlands größtes privates Ladenetzwerk für E-Lkw

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Lkw

Elektrischer Contargo-Lkw lädt an einer Hochleistungsladestation in einem Containerterminal.
Ein Elektro-Lkw von Contargo ist an einer Hochleistungsladestation in einem Containerterminal angeschlossen. Gestapelte Versandcontainer und Kräne im Hintergrund weisen auf den logistischen Standort hin. Der Ladepunkt ist Teil von Deutschlands größtem privatem Ladenetzwerk für E-Lkw.
In Zusammenarbeit mit Deutschlands führendem Logistikunternehmen Contargo haben wir ein weitreichendes Ladenetzwerk für Elektro-Lkw entwickelt.

Im Rahmen dieses Projekts wurden an 14 strategisch gelegenen Containerterminals Dutzende Hochleistungsladepunkte installiert und erneuerbare Energien integriert. Jedes E-Depot betreibt intelligente Software-Managementsysteme für Energie und Ladepunkte. Für dieses Projekt haben wir umfassende Lösungen für die EV-Infrastruktur bereitgestellt, die von Tiefbauarbeiten über Umspannwerke bis hin zu Batteriespeichern reichen. Im April 2025 wurde unsere Zusammenarbeit mit Contargo mit einem Innovations- und Nachhaltigkeitspreis ausgezeichnet.

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Indikative Ergebnisse basierend auf Modellannahmen

Dieser Rechner liefert indikative Einsparungsschätzungen für Flotten, die in Depot-Ladeinfrastruktur investieren. Das Modell bildet die Auswirkungen von Depotoptimierung, intelligentem Laden und Energiemanagement über Shells integriertes Ladenetzwerk ab.

Dieses Szenario basiert auf einem Schwerlast-Lkw mit einer jährlichen Fahrleistung von 116.000 km über 5 Jahre, mit 75 % Depotladen und 25 % Unterwegsladen über ein halböffentliches, energieoptimiertes eDepot. Die tatsächlichen Ergebnisse variieren je nach Marktbedingungen und kundenspezifischen Faktoren.

Um den breiteren Rahmen hinter diesen Ergebnissen zu verstehen, erfahren Sie mehr über Shells integriertes Ladenetzwerk.

Falls Sie Fragen haben – oder noch keine Depotlösung im Einsatz ist – kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen, die richtigen nächsten Schritte zu finden.

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