Meilenstein für grüne Mobilität am Flughafen München
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Der Busbetriebshof am Flughafen München, an dem die Busse geladen werden.
Gemeinsam mit AeroGround haben wir, die SBRS GmbH, in diesem Jahr ein neues E-Bus-Depot mit 50 Ladestationen in Betrieb genommen, ein wichtiger Schritt hin zu emissionsfreiem Bodenverkehr am Flughafen München.
Nachhaltige Lösungen für die Mobilität
Zusammen mit starken Partnern treiben wir die nachhaltige Mobilität am Flughafen München voran. Bereits heute ist rund die Hälfte der Bodenflotte elektrisch unterwegs. Mit der neuen Sammelstelle wird der Ausbau der E-Flotte weiter beschleunigt.
Das Projekt umfasst 50 Ladestationen mit einer Leistung von jeweils 120 kW und eine Infrastruktur für 37 emissionsfreie Busse. Langfristig ist eine Erweiterung auf insgesamt 72 Fahrzeuge geplant.
Dieses Projekt ist ein bedeutender Beitrag zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung klimafreundlicher Technologien im Luftverkehrsumfeld.
Die Elektrobusse werden direkt neben dem Flughafenverkehr geladen.
Logistische Meisterleistung
Besonders bemerkenswert: Die Installation und der Betrieb der Ladeinfrastruktur erfolgten mitten im laufenden Flughafenbetrieb. Das zeigt, wie Innovation und Alltag reibungslos zusammenarbeiten können, eine echte Herausforderung, die wir erfolgreich gemeistert haben.
Stimmen aus dem Projekt
Projektleiter Marvin Thoelke fasst die Umsetzung so zusammen:
„Ein anspruchsvolles Projekt erfolgreich umgesetzt! Die Ladeinfrastruktur am Flughafen München stellt besondere Anforderungen an Technik und Organisation und genau das macht es spannend. Stolz auf das Team, das diese Herausforderung gemeistert hat und Elektromobilität in einer komplexen Umgebung Realität werden lässt.“
Unser Beitrag zur Zukunft
Wir bei SBRS GmbH sind stolz darauf, Teil dieses bedeutenden Projekts zu sein und aktiv dazu beizutragen, den emissionsfreien Bodenverkehr am Flughafen München voranzubringen.
Für dieses Projekt wurde der Eva Flex Charger verwendet, um die Energie für das Ladesystem bereitzustellen. Die Busse selbst werden über Kabel geladen, wie im vorherigen Bild gezeigt
Unser Projektmanager Marvin Thölke und der Projektmanager bei AeroGround Transport Services, Maximilian Warnholtz, überprüfen die Ladegeräte, bevor die Installation erfolgt.
